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商品訊息簡述:
【記者謝政儒台北報導】針對今(16)日行政院會院長林全就政府對遊覽車安全管理制度,必須全面檢討改進之指示,交通部於會後記者會中就各改善事項及辦理情形,提出說明。
一、交通部已責成觀光局、公路總局配合勞動部,自今日下午起,啟動對遊覽車及旅情趣精品行業之專案聯合稽查,除對相關勞動條件之檢視外,並會將勞動工時、駕車時間等列為稽查重點,稽查結果將會充分揭露,至於缺失部分則會立即督導限期改善。交通部亦澄清,「勞動基準法」與「汽車運輸業管理規則」規範重點不同,業者必須同時符合二法令分別對於勞動工時(每日工作時間最高不得超過12小時…等)與駕車時間(每日最高不得駕車超過10小時等)之規定,並無疑義。
二、另公路總局將於一個月檢討修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統(GPS),並介接至公路總局指定平臺,期以科學化管理方式,即時掌握車輛軌跡、駕駛行為,並記錄車輛行程,再輔以異常管理,強化行車安全。為此,交通部已規劃於「智慧運輸4年計畫」中投入經費,自106.03.01起對國內1萬7千多輛遊覽車中,尚未裝設動態資訊系統(約2成)或系統功能未達需求之車輛補助裝設(最高補助50%或1萬元),預計半年內可完成全數安裝,並自9月起進行查核。
三、在源頭管理、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品部分,除觀光局已自情趣激情聖品106.2.14起著手清查國內1日遊旅遊團行程合理性,並執行相關行政監督作為外,後續將再與消費者保護會研議聯繫合作機制,藉由消費者力量來披露低價、安全不足、服務欠佳之旅遊產品。
四、鑑於過去遊覽車靠行情形,衍生遊覽車客運業對駕駛人、車輛管理不足,對駕駛人與消費者權益保障未見公女生視訊平等問題,公路總局將於3個月內就遊覽車審議機制全面盤查檢討,於年底前完成審議辦法修正;過程中仍會持續清查問題個案,結合評鑑制度,依公路法第47條規定,分別給予二個月(丙等)及二週內(丁等)改善期限,倘業者未改善或改善未達成效,則進一步停止部分營業,再不改善則廢止其汽車運輸業營業執照。
五、最後,在車輛部分,為了減少大型車視野死角,交通部也將提供2,000輛大型車全額補助相關設備、3,000輛部分補助,自明年起全面要求大型車加裝行車視野輔助系統;另考量民國95年後,整體大客車安全標準已有明顯提升,因此,後續將針對民國95年之前已進入市場服務之老舊車輛,於一個月內完成盤查,並視情形分批召回改善。此外,無論是國外整車進口、國內整體設計製造之大客車、由國外進口底盤並經國內架裝車體之大客車,其安全檢測項目均相同,臺灣車體打造技術已有一定水準,「拼裝車」之說法,恐為誤解。
(自立晚報201702費洛蒙香水16)
文/Chloe Hou
原文出自創新拿鐵
自2010年推出,Instagram受到全球用戶的喜愛,並在2012年以高達8億美元的金額,出售給了Facebook。兩位創辦人Kevin Systrom和Mike Krieger的身價更是水漲船高。最近,Systrom和Mike Krieger受到美國全國公共廣播電台(National Public Radio; 簡稱NPR)邀請,在該電台自製的Podcast節目《How I Built This》上,大談他們創業的過程。
本文四大重點:1.每個產品的背後,都有一個故事。2.觀察小事情,也能成就大事業。 3. 找出市場區隔,讓手機也能跟相機一樣拍出好相片。4. 當危機降臨,記得「為顧客著想」才是最重要的事。
1.每個產品的背後,都有一個故事
Instagram的成立,全來自創辦人Kevin Systrom的點子。2009年市場上的App,通常都沒有齊全的功能,而且用戶也無法快速、方便地分享相片。民眾常常需要將相片分別上傳到Facebook、Twitter等社群網站上,而不能只透過一個應用程式,將相片同時分享到多個社群網站上。
另外,當時並不流行「分享相片」作為生活記錄的方式。Systrom說,大部分的民眾覺得,只有攝影師才能拍出好相片與人分享,所以很多人並不敢大方放上相片,與別人分享生活點滴。
但是,在研發App的初期,Systrom並沒有直接著手開發相片App,反而研發了一個稱為「Burbn」的App。「Burbn」結合了地理位置服務和網路遊戲,讓用戶可以打卡、規劃未來行程、賺取點數,還有相片分享功能。由於功能雜亂,讓用戶無法容易上手,造成「Burbn」的使用人數則停滯不前。
2.觀察小事情,也能成就大事業
2010年,Systrom找來了同樣也畢業自史丹佛大學的Mike Krieger,兩人開始合作、開發應用程式,試著改善「Burbn」,最後,兩人決定精簡「Burbn」的功能,讓產品走向更加明確。兩人根據原本「Burbn」用戶的使用資料分析,了解分享功能身受用戶歡迎,所以,他們決定主打「相片分享」這項功能。
正因為曾經失敗,兩位創辦人才能夠修正、重新努力,而我們今日熟悉的Instagram才能問世。
兩人合作無間,Systrom負責創意和設計,而Krieger則負責產品開發,讓Instagram終於在2010年10月推出。剛推出時,全球下載人數就超過2萬5千人,出乎了他們的意料。原本,兩位創辦人只是想要開發一個給矽谷人使用的App,但沒想到下載人數卻遍及全球,這也讓Systrom和Krieger了解到,Instagram不再只是他們為了矽谷人打造的產品,而是全球性的產品。
圖說:Instagram兩位創辦人,左為Mike Krieger,右為Kevin Systrom
(圖片擷取:Instagram官網)
3. 找出市場區隔,讓手機也能跟相機一樣拍出好相片
到2016年為止,Instagram共有超過5億的用戶。究竟,這個相片應用程式,到底有什麼與眾不同之處呢?
Instagram有著三項與當時其他產品不同的特點。首先,當時App上傳相片的速度非常慢,而且當時的網路環境也不像現在發達,所以,為了確保每張相片都能迅速上傳, Instagram上的相片大小維持一個正方形,這樣便能確保上傳效率。
其次是Systrom和Krieger意識到分享相片對用戶的重要性,所以,Instagram提供了「相片分享功能」。用戶只要輕按一個按鈕,便能利用Instagram將相片同時分享到其他社群網站上,例如:Facebook、Twitter等。
最後,則是在照相功能之外,加入濾鏡的效果。當時,市面上充斥著不少濾淨相關的應用程式,但並不具有照相功能。而且,早期的手機拍照功能,並不像現在如此完善,使用者事後還要用濾鏡程式製造特效,大大影響了使用者的使用心情。因此,當Instagram一推出濾鏡功能,便徹底顛覆了當時的相片App市場生態。Instagram一個App就可以處理所有功能,使用者不用頻繁切換程式,可以拍完照後,馬上加上濾鏡,並立即分享,為使用者帶來極大便利!
圖說:Instagram的各種不同濾鏡 (圖片來源:wikipedia)
4.當危機降臨,記得「為顧客著想」才是最重要的事
在推出產品的過程中,總會遇到危機,當然,Instagram也不例外。在廣播節目中,Systrom也提出了兩次大危機,讓他們了解,永遠要記得「是為了誰推出產品和服務」的重要性。
雖然Instagram剛推出時,下載人數就超過了2萬5千人,但這也為他們帶來第一個挑戰。當時,他們只有用一台電腦當作系統的主機,短時間湧入的大量用戶,導致系統當機,使得Instagram無法正常使用。因此,有大量用戶刪除了Instagram的程式,讓Kevin Systrom和Mike Krieger受到打擊。
之後的一年,他們從第一次的挫敗學到教訓,不斷完善系統,避免再一次讓用戶失望。他們說,創業者不能認為顧客使用自己的產品是理所當然的,而要時時刻刻問自己,「為何顧客願意持續使用你開發的產品」。
第二次的危機,則是2012年12月的用戶條款爭議,導致用戶的抵制與抗議。該條款表示:「用戶須同意商家可以付費從Instagram取得你的使用者名稱、個人喜好、相片(含相關資料)及/或你的活動而無需給付任何補償,這些內容與付費推廣內容相關。」
用戶認為Instagram是為了圖利,而不顧及他們的權益,所以,他們開始抵制Instagram。這個議題延燒幾天後,Systrom親上火線,向用戶道歉,表明他們並沒有要圖利的意圖,而是用字遣詞讓民眾誤會,期望把爭議降到最低。
經過這件事,Systrom和Krieger體認到,訊息必須公開、透明,讓社會大眾明白,因為使用者不只是用戶,而是讓Instagram成長起來的重要功臣。所以,不應該將資訊隱瞞,不讓使用者了解公司在做什麼。
Instagram推出的時機,造就了兩位創辦人的成功,也讓Instagram成為全球受歡迎的應用程式。兩位創辦人認為他們不只是幸運,而是懂得利用運氣、將才能發揮,才能開發出Instagram。
因為有Instagram,使用者不再需要頻繁切換應用程式,也能夠輕鬆幫相片添加濾鏡效果,讓手機照相不再令人困擾。如果沒有Systrom認真思考如何讓相片App變得更實用,並找來了Krieger一起合作,或許,現在就不會有Instagram幫助我們用相片記錄生活。
即使Instagram已經出售給了Facebook,但兩位創辦人表示,Instagram會一直保持它的獨特性,也會一直為客戶服務,因為「為顧客著想」,正是他們的公司價值。
圖說:「為顧客著想」是Instagram的價值 (圖片擷取:Flickr)
參考資料:
1.Instagram: Kevin Systrom and Mike Krieger
2.C.E.O. KEVIN SYSTROM ON INSTAGRAM’S 5-YEAR ANNIVERSARY
3.Instagram Website
4.Instagram Was First Called ‘Burbn’
5.一個錯誤的開始讓Instagram重生(閱讀)
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